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“十年内生产一亿辆车”、“人形机器人”,马

2022-08-15 19:14

​如果要问最有野心,最具天马行空想法的车企界大佬是谁?那我会毫不犹豫的回答:是马斯克。作为新能源巨头特斯拉车企的CEO,马斯克并不甘心于造车事业。在不同的时期里,他成立了Space X太空探索技术公司,为实现未来火星移民计划;推出人形机器人项目,为实现真正的人工智能;将大脑上传至云端,来实现所谓的“永生”。


十年内特斯拉生产一亿辆车


8月5日,在特斯拉2022股东大会上,马斯克宣称:“十年内将生产一亿辆特斯拉”。他表示,今年年底特斯拉的产能将达到每年200万辆,到2030年每年产能200万辆。与此同时,特斯拉未来还会继续建设超级工厂,预计最终拥有超级工厂数量达到10-12家,每年每家工厂的产能为150~200万辆车。


现如今,特斯拉凭着独有的一体压铸技术,节省大量人工和流水线制作流程的同时,还大大提升了生产效率。而生产技术的升级,加上新工厂的投入,实现产能提升就完全不在话下了。但光提升产能就够了吗?当然不是!要知道,前段时间林志颖驾驶一辆特斯拉汽车撞上隔离带起火的事件,又一次将特斯拉推上了舆论的焦点。类似的事件也不止这一次,去年12月一起在江苏发生的特斯拉失控冲出护栏坠河事件;2020年在温州发生的特斯拉Model3失控连撞14辆车事件。这一次次事故都在警示着我们,车辆安全的问题,才是厂家们该注意的。


特斯拉人形机器人


这次的股东大会上,马斯克还提及了特斯拉机器人,他认为“该机器人比汽车更有价值,未来将会彻底改变经济”。根据去年AI日公布,特斯拉旗下的人形机器人高175cm,重56kg,可负重20公斤,能以8km/h的速度移动,从身高体重来看,可以说是和一个成年人一样了。马斯克在会上还确认,特斯拉人形机器人的原型机将于今年9月30号推出。


看到这个人形机器人后,让我想起了一部电影《机械公敌》。电影里讲述的,就是在未来人工智能社会上,机器人成为了社会的主要劳动力,甚至是人类的佣人;而这些机器人也会受到“三大法则”的限制,即一:不能伤害人类和目睹人类遭受危险;二:必须服从人类的命令,指令与第一条例冲突除外;三:机器人在不违反一二条例情况下尽可能保护自己;但正是由于赋予了机器人智慧,才让那些不法人妄图通过机器人来毁灭人类。虽然这是电影里发生的桥段,但也恰恰是这样,才更让人生畏。